Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
Markieren: | Automotorturbolader,Auto-Turbo-Kit |
Maschine 4JX1TC RHF5 Turbo VA430015 VICF, VICF, VIDS 8971371098 Isuzu-Soldat-Opel Montereys M II 8972503640 8972503642
Spezifikationen:
Teilnummer | VA430015 |
Vorhergehende Teilnummer | VK430015, VA430015, VB430015, VC430015, VE430015, VF430015, VG430015, VH430015, VI430015, VJ430015, VL430015 |
V-SPEC. | VICF, VICF, VIDS |
OE-Zahl | 8972503642, 8972503640, 8971371098, 8971371099, 8972503641, 860065, 98102371, 97376273, 897376273, 8-97137-109-3, 8-97137-109-4, 8-97137-109-5, 8-97137-109-7, 8-97137-109-8 |
Jahr | 2000- |
Beschreibung | Isuzu-Soldat, Opel Monterey M II |
CHRA | VAX50016 (NZ870470) |
Turbo-Modell | RHF5-64006P13.5NHBRL382CAZ |
Maschine | 4JX1TC |
Verschiebung | 3.0L, 2999 ccm, Zylinder V4 |
Kilowatt | 118/159/160 |
Brennstoff | Diesel |
Winkel α (Kompressorwohnung) | 114� |
Winkel β (Turbinengehäuse) | 319� |
Reparatur-Set | NH459806 |
Turbinengehäuse | NH459113 |
Kompressor-Abdeckung | NH453317 |
Turbinengehäuse AR | 13,5 |
Auslöser | NH961581 |
Dichtung (Turbineneinlaß) | 2455169 |
Dichtungsöleinlaß | 1203715 |
Dichtung (Ölausgang) | 2445067 |
Dichtung (Turbinenausgang) | 2445217 |
Hersteller | IHI |
2000- Isuzu-Soldat mit Maschine 4JX1TC
Jackaroo 1999-04 3.0L mit Maschine 4JX1TC
1998- Opel Monterey M II mit Maschine 4JX1TC
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E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
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1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
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Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
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C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
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