Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausgeglichen: | Turbo-Techniken VSR oder schenck Maschine | Garantie: | Ein Jahr |
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Qualität: | Soem-Qualität | Treffen Sie zu: | Reparieren Sie Maschine Turbo |
Markieren: | Turbo-Auto Garrett,Autoturbo-Teile |
Galaxie Turbos Ford GT1749V 701855 Turbolader-701855-5006S für Seat Alhambra Ibiza VW Sharan AFN AUY ASV AVG 1.9L
Spezifikationen:
Teilnummer | 701855-5006S |
Vorhergehende Version | 701855-0001, 701855-0002, 701855-0005, 701855-0006, 701855-90066 |
OE-Zahl | 028145702S, 028145702SV500, 95VW9G438CA, 1094743 |
Jahr | 1999-03 |
Beschreibung | Ford, Seat ALHAMBRA TDI, Volkswagen Sharan TDI, |
CHRA | 703890-0151 (703890-5151S) NEU AUF LAGER |
Turbo-Modell | GT1749V (S1) |
Maschine | PD UI - TDI 110 |
Maschinen-Hersteller | VW |
Verschiebung | 1.9L, 1896 ccm, 4 Zylinder |
Kilowatt | 85/110/116 |
U/min maximal | 4250 |
Brennstoff | Diesel |
Winkel α (Kompressorwohnung) | 275� |
Winkel β (Turbinengehäuse) | 125� |
Lagergehäuse | 722282-0013 |
Turbinenrad | 434533-0059 |
Comp. Wheel | 434812-0002 |
Hintere Platte | 703682-0023/700593-0006 |
Hitzeschild Zahl | 433112-0001 |
Reparatur-Set | N/A |
Düsen-Ring | 704013-0001/704013-0002 |
Auslöser | 434855-0015 |
Turbinengehäuse AR | VNT2 |
Dichtungsauspuffkrümmer | 210293 |
Dichtung (Ausgang) | 210311 |
Ausstattung (Öleinlaß) | 722531-0001 |
Dichtung (Ölausgang) | 210243 |
Hersteller | Honeywell-Garrett |
Galaxie 1999-03 Fords TDI mit PD UI - Maschine TDI 110
1999-03-Sitze- ALHAMBRA TDI mit PD UI - Maschine TDI 110
Volkswagen Sharan 1999-03 TDI mit PD UI - Maschine TDI 110
Bilder:
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E-Mail/Skype: costelturbo@outlook.com
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1 durch Meer. 2 durch Luftfracht. 3 durch Expressdienst.
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Unser umfangreicher Vorrat an Turboladern erlaubt uns, 3-7 Arbeitstag-Zustelldienst anzubieten, garantierend dass Sie und Ihre Kundenwartezeit nicht mehr, als notwendig ist.
50-150 PC--15-20 Tage, 150-300 PC--25 Tage, über 300 PC -- 30 Tage.
COSTEL schließen Turbo ab
A.our-Produkte haben 12 Monate Garantie.
B.Product werden zu OE-Qualitätsnormen hergestellt
C.All-Räder werden auf der Schenck Mitte elektronischer Waage mit Luftpolstern verarbeitet, um niedrigste Restbalance zu erzielen.
D.Cartridges assemblied durch automatische Linie und werden mit Turbo-Techniken VSR oder Schenck balanciert.
Turbolader E.All VNT werden auf dem G3 VNT fließen Bank geprüft.
F.All-Turbolader werden mit Dichtungsausrüstungen geliefert.
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